2020年10月17日，一个繁殖者在上海野生动物园被一群熊袭击并杀死。
事故发生后
上海野生动物园vs.野兽区
暂停并关闭以进行纠正
2月18日
根据上游新闻报道
当前“野兽区”已重新开放
棕熊和其他凶猛的动物
已被放置在封闭的地方供游客参观
根据上海浦东新区应急管理局的发布
“事故调查报告”显示
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事发时，挖掘机的驾驶员非法下车检查汽车状况。
死者繁殖者发现后
我在违规下车的时候被熊集团袭击
在熊群袭击中死亡
与上海野生动物园有关的九名负责人
野兽区重新开放
野兽不见了
2月18日，经过4个月的时间，记者在上海野生动物保护区看到公园内的野兽区（可乘车区）已经恢复。开幕后，上海野生动物园还重新规划了野兽区（行车区）的游览路线，从原始的草食动物区上海私家调查公司，猎豹区，非洲狮区，熊区，西伯利亚虎区和白虎区到：奇妙的亚洲，非洲荒野，草原猎豹，斑马世界，鹿鸣苑，羚羊之家，鸟类漫步的天堂，野狼谷和马来熊王国。
调整后，原始的凶猛动物区域（车内区域）包括棕熊，西伯利亚虎，白虎，非洲狮子和其他凶猛动物，被放置在封闭的空间中供游客参观。目前，大多数饲养的动物是羚羊，而攻击性较弱的动物例如猎豹和斑马是主要动物。
饲养员违反规定下车
处理了9位负责人
事故被网友揭露后，事件发生时的事件一直引起人们的关注。
根据上海浦东新区应急管理局于2020年12月29日发布的“上海野生动物园“ 1 0. 17”其他伤害和致命事故调查报告”，该野生动物园景观建设根据动物管理部在野兽区（熊区）的挖掘机耕种和除草申请，农业部发布了零星的工程调度工作命令，并安排外包单位金益公司对野兽中的土壤和杂草进行了翻耕。区域（熊区）。
10月16日8:30左右，野生动物保护区的纪某驾驶一辆斑马车，引导金益公司的挖掘机徐将挖掘机带入野生动物区（熊区）进行运输。土壤和除草作业。 Safari公园中的Ji，Min和Zhu在斑马车中轮流进行运营监督。
10月17日8时许，许开挖挖掘机进入野兽区（熊区）进行土壤和除草作业。季敏敏和朱再一次轮流使用斑马车进行工作监控。大约在16:30，徐先生将挖掘机的驾驶室留在了挖掘机的右侧以检查汽车的状况，因为挖掘机的推土机铲子右侧的履带掉了上海调查，坐在车里的朱某某负责工作监控的斑马车，看到许某某非法下车后，非法下车，走到许某，提醒他回到挖掘机驾驶室。那时，斑马车和挖掘机周围有一些棕熊。当朱某提醒徐回到斑马车时，他被一头迅速冲出的棕熊摔倒并咬伤，然后多头熊聚在一起咬人。
挖掘机的驾驶员徐某某想开车去救那只棕熊。这时，更多的熊聚集起来，徐某某退回到挖掘机驾驶室，拨打110。在16:39左右，救援人员赶走了熊，将朱的尸体从野兽区带走了。
在“ 调查报告”中提到，朱被熊撞倒的地方位于挖掘机和斑马车之间。 ）咬死。
事故发生后，事故调查小组建议上海野生动物公园总经理吴某，党委书记吴某等9个相关负责人予以行政处分。治疗。
2020年12月29日，浦东新区应急管理局发布调查报告，称饲养员下车时受到了熊的袭击，以提醒驾驶员下车的挖掘机。
上海野生动物园没有严格执行安全生产的主要职责，没有严格执行安全生产的规章制度，没有监督检查金益公司制定和报告安全建设计划上海野生动物园的熊群杀死了饲养员，调查报告发布：处理了9名负责人，没有履行按照合同规定的安全施工计划的检验和批准职责。对安全生产责任落实情况监督不力，未能有效督促员工严格执行动物展区安全运行应急预案和进入区域的车辆狮子，熊安全操作规程，未能及时发现和停车经营者的违法行为；金义公司未能针对野兽区除草作业的现场情况制定和报告安全施工计划，未执行安全风险通知和澄清工作，也未对施工人员进行教育和培训。所有人员均被发现违反了《安全生产法》的有关规定，并被认为是造成事故的原因。负责发生。
1月24日，上海浦东新区人民政府对“ 调查报告”的答复中提到，有关部门和单位应当按照各自的职责执行“ 调查报告”中提出的处理意见。及时报告结果。
